Mazda6 2020 đứng ở đâu trong phân khúc sedan hạng D tại VN?

Mazda6 2020 được THACO lắp ráp và phân phối với giá từ 889 triệu đồng, đây là gương mặt mới trong nhóm sedan hạng D tại Việt Nam. Giá bán của xe có sự thay đổi so với thế hệ cũ nhằm tăng tính cạnh tranh. Một đại diện khác của THACO là Kia Optima vẫn đang có giá bán thấp nhất phân khúc này.

Trong tháng 5, tổng doanh số của dòng sedan là 5.861 xe, trong đó sedan hạng D có tổng doanh số 1.274 xe, chiếm 21%. Mazda6 có doanh số 105 xe, xếp thứ 3 trong số 5 mẫu.


Trong khi các mẫu xe xuất xứ từ Nhật Bản, Hàn Quốc đang dần lép với trước cái tên mới nổi VinFast Lux A2.0 về doanh số, sự xuất hiện của Mazda6 được dự đoán sẽ khiến cuộc cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D trở nên sôi động hơn, khi nó đang có dấu hiệu bão hòa. Bên cạnh đó, đây cũng là sự bổ sung lựa chọn cho người dùng muốn mua xe lắp ráp để hưởng mức giảm 50% phí trước bạ.

Kia Optima (769-989 triệu đồng)

Kia Optima hiện là mẫu xe có giá bán thấp nhất phân khúc. Ra mắt từ tháng 4/2019, Kia Optima được phân phối chỉ 2 phiên bản gồm 2.0 GAT Luxury và 2.4 GAT Premium, giá bán lần lượt là 789 triệu đồng và 969 triệu đồng. Giá bán này chỉ ngang các mẫu sedan hạng C.

Một số tính năng tiêu chuẩn trên Kia Optima gồm sạc không dây và cổng sạc USB, chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, điều chỉnh chế độ lái, cảnh báo va chạm phía sau,... Bản cao cấp của Kia Optima có những trang bị như hệ thống hiển thị kính lái HUD, ghế lái chỉnh điện 12 hướng có chức năng nhớ vị trí, sấy và làm mát, ghế phụ chỉnh điện 10 hướng, sưởi vô-lăng, cửa sổ trời toàn cảnh, sạc không dây, gương chống chói hay hệ thống âm thanh Harman Kardon 10 loa...

Kia Optima là mẫu xe có giá thấp nhất phân khúc sedan hạng D.

Kia Optima 2.0 GAT Luxury sử dụng động cơ xăng Nu 2.0L, công suất 152 mã lực, mô-men xoắn 194 Nm. Trong khi bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 2.4L cho công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 228 Nm. Cả 2 động cơ đều đi kèm hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Dù có giá rẻ nhất phân khúc, nhưng thiết kế không quá ấn tượng là nguyên nhân khiến doanh số của Kia Optima thường xuyên nằm ở top dưới trong phân khúc.

Mazda6 (889-1.049 triệu đồng)

Thế hệ mới của Mazda6 đã chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam, xe có 3 phiên bản gồm 2.0L Luxury, 2.0L Premium và 2.5L Signature Premium, giá bán lần lượt là 889 triệu đồng, 949 triệu đồng và 1,049 tỷ đồng.

So với thế hệ cũ (819 triệu đồng - 1,019 tỷ đồng), xe có giá bán cao hơn đôi chút. Tuy nhiên đây vẫn là giá bán khá cạnh tranh trong phân khúc, chỉ cao hơn Kia Optima. Phiên bản thấp nhất của mẫu xe này thậm chí có giá thấp hơn các mẫu xe hạng C khác như Mazda3 2.0L Premium, Honda Civic RS hay Toyota Corolla Altis 2.0V Sport.

Giá bán của Mazda6 mới cao hơn thế hệ cũ nhưng vẫn có tính cạnh tranh.

Tổng thể, kiểu dáng của Mazda6 2020 vẫn dựa trên nền tảng ngôn ngữ KODO - ngôn ngữ thiết kế đã mang đến sự thành công cho Mazda trong những năm gần đây.

Mazda6 2020 được kỳ vọng tăng tính cạnh tranh trong phân khúc với giá bán tương đối mềm, phù hợp với những khách hàng muốn lên đời từ những phân khúc thấp hơn.

Toyota Camry (1,029-1,235 tỷ đồng)

Thế hệ mới của Toyota Camry ra mắt tại Việt Nam từ tháng 4/2019 với giá bán 1,029-1,235 tỷ đồng cho 2 phiên bản là 2.0G và 2.5Q. Mẫu xe này đã từ bỏ kiểu thiết kế vuông vắn, trung niên. Thay vào đó là các đường nét sắc cạnh đậm tính thể thao và trẻ trung hơn.

Bản 2.0G dùng động cơ 2.0L, công suất 165 mã lực, mô-men xoắn cực đại 199 Nm. Bản 2.5Q dùng động cơ 2.5L, công suất 178 mã lực, mô-men xoắn 235 Nm.

Toyota Camry đang dần thất thế về doanh số trong phân khúc.

Cả 2 phiên bản của Toyota Camry đều được nhập khẩu từ Thái Lan, trong khi 3 phiên bản của thế hệ cũ được lắp ráp trong nước. Với việc lệ phí trước bạ ôtô lắp ráp giảm 50% được áp dụng từ 1/7, Toyota Camry phần nào gặp bất lợi trước các đối thủ khác. Trong tháng 5, mẫu xe này cũng đánh mất vị thế dẫn đầu doanh số vào tay đối thủ VinFast Lux A2.0.

Bên cạnh đó, Toyota Camry chấp nhận hi sinh nhóm khách hàng lớn tuổi để dồn sức cho đối tượng khách hàng trẻ. Trong bối cảnh phân khúc sedan hạng D đang dần bão hòa và nhường bước cho SUV/crossover. Nhìn xa hơn, Toyota Camry còn phải cạnh tranh với nhiều đối thủ đáng gờm trên thị trường với cùng tầm giá 1-1,2 tỷ đồng.

VinFast Lux A2.0 (1,040-1,289 tỷ đồng)

VinFast Lux A2.0 là mẫu xe có giá cao thứ 2 trong nhóm sedan hạng D, từ 1,040-1,289 tỷ đồng. Trong tháng 5, mẫu xe này lọt top 10 xe ăn khách nhất với doanh số 682 xe, đồng thời dẫn đầu phân khúc. Tuy nhiên vị trí này đến từ đợt khuyến mãi "khủng" của thương hiệu xe Việt.

VinFast Lux A2.0 có lợi thế lớn khi lệ phí trước bạ xe lắp ráp giảm 50%.

VinFast Lux A2.0 trang bị động cơ trang bị khối động cơ 2.0L tăng áp với công suất 228 mã lực, 350 Nm trên bản cao cấp, trong khi bản tiêu chuẩn có công suất 174 mã lực và mô-men xoắn 300 Nm. Tất cả phiên bản đều sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số tự động ZF 8 cấp.

Kiểu dáng do Pininfarina thiết kế khác lạ so với phần còn lại là một điểm cộng của VinFast Lux A2.0.

Honda Accord (1,319-1,329 tỷ đồng)

Honda Accord thế hệ mới ra mắt tại Việt Nam từ tháng 10 năm ngoái. Xe chỉ có 1 phiên bản động cơ nhưng có 2 giá bán là 1,319 và 1,329 tỷ đồng tùy vào màu sơn. Với mức giá này, Honda Accord là mẫu xe có giá bán cao nhất nhóm sedan hạng D. Đáng tiếc là mẫu xe này chưa sở hữu công nghệ an toàn chủ động Honda Sensing.

Honda Accord có giá bán tỷ lệ nghịch với doanh số.

Honda Accord thế hệ thứ 10 tại Việt Nam có duy nhất bản động cơ tăng áp 1.5L, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 260 Nm tại 1.600-5.500 vòng/phút. Xe trang bị hộp số vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước.

Giá bán cao cũng khiến mẫu xe này gặp khó về mặt doanh số. Trong tháng 5, chỉ có 10 chiếc Honda Accord được bán ra, thấp nhất phân khúc sedan hạng D. Bên cạnh đó, xe được nhập khẩu từ Thái Lan nên không được hưởng mức giảm 50% lệ phí trước bạ.