Các kỷ lục tốc độ tối đa của ôtô luôn lần lượt bị xô đổ qua thời gian bởi những siêu xe hàng đầu với động cơ mạnh mẽ nhất.
 |
| McLaren F1 (386,4 km/h): Được thiết lập bởi tay đua Andy Wallace trên đường thử Ehra-Lessien của Volkswagen vào tháng 3/1998, siêu xe Anh Quốc đã giành được danh hiệu mẫu xe nhanh nhất thế giới từng được sản xuất hàng loạt. Tuy nhiên, mức tốc độ trên đòi hỏi phải chỉnh giới hạn tua máy lên tới 8.300 vòng/phút. Do đó, chưa có chiếc McLaren F1 nào bán ra có thể chạy quá 340 km/h nếu chưa được "độ". |
 |
| Koenigsegg CCR (388,01 km/h): Siêu xe này đã loại McLaren F1 để giành được vị trí đứng đầu về tốc độ, khi thiết lập mức tốc độ tối đa 338,01 km/h trên đường thử Nardo Ring của Italy vào năm 2005. Mẫu xe sản xuất hàng loạt thứ hai của Koenigsegg sở hữu động cơ V8 4.7L siêu nạp kép, sản sinh công suất tối đa 810 mã lực. Tuy nhiên, kỷ lục của siêu xe Thụy Điển chỉ tồn tại vài tháng trước khi bị phá vỡ bởi một "gương mặt" cực kỳ quen thuộc. |
 |
| Bugatti Veyron 16.4 (408,45 km/h): Vào thời điểm ra mắt, Bugatti Veyron là siêu xe chạy trên đường mạnh mẽ và đắt đỏ nhất từng được chế tạo nhưng nhà sản xuất cũng muốn nó trở thành mẫu xe nhanh nhất thế giới. Sở hữu động cơ W16 8.0 với 4 bộ tăng áp, xe có khả năng sản sinh công suất tối đa 1.001 mã lực ngay khi xuất xưởng, đi kèm với đó là hộp số tự động 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Khi chạy trên đường thử Ehra-Lessien để thiết lập kỷ lục 408,45 km/h, Bugatti Veyron đã được chuyển sang Chế độ Tốc độ Tối đa (Top Speed Mode), kích hoạt một chìa khóa đặc biệt giúp mở cánh lướt gió sau, tắt bộ khuếch tán khí phía trước và hạ gầm xuống chỉ còn 6,5 cm. |
 |
| SSC Ultimate Aero TT (412,15 km/h): SSC, còn được biết đến sau này với tên gọi Shelby Supercars, đã sản xuất mẫu Ultimate Aero trong 7 năm, chưa hẳn sở hữu tuổi thọ quá dài nhưng xe cũng đã vượt qua Bugatti Veyron về mặt tốc độ. Vào tháng 9/2007, siêu xe với động cơ V8 tăng áp kép 1.199 mã lực đã tận dụng đoạn đường hai làn gần trụ sở hãng SSC ở Washington để thiết lập tốc độ tối đa 412,15 km/h. |
 |
| Bugatti Veyron Super Sport (431,07 km/h): Sau khi bị đánh bại, Bugatti đã tiến hành đại tu mẫu Veyron và cho ra lò phiên bản siêu thể thao cực kỳ mạnh mẽ. Chỉ được sản xuất giới hạn 30 chiếc, Veyron Super Sport tăng công suất tối đa lên 1.200 mã lực và cải tiến tính khí động học. Vào tháng 7/2010, chuyên gia lái thử xe Pierre Henri Raphanel đã giúp siêu xe này đạt được tốc độ tối đa 431,07 km/h trên đường thử Ehra-Lessien. |
 |
| Hennessey Venom GT (435,31 km/h): Trung tâm chuyên độ ôtô của Mỹ - Hennessey Performance Engineering - đã sử dụng mẫu Lotus Exige làm nền tảng để tạo nên Venom GT. Vào tháng 2/2014, siêu xe này đã thiết lập mức tốc độ tối đa 435,21 km/h tại Trung tâm Không gian Kenedy ở bang Florida. Tuy nhiên, do NASA không cho phép Hennessey chạy thêm một vòng theo chiều ngược lại nên xe không được ghi nhận trong kỷ lục Guiness chính thức (cần phải kiểm tra theo hai chiều). |
 |
| Koenigsegg Agera RS (447,07 km/h): Nhà sản xuất Thụy Điển đã sử dụng một chiếc xe Agera RS của khách hàng để chạy thử và cho tốc độ tối đa cao kỷ lục trên đường vào năm 2017. Siêu xe của Koenigsegg sở hữu cụm động cơ đặc biệt, giúp sản sinh công suất tối đa lên tới 1.379 mã lực. |
 |
| Bugatti Chiron Super Sport 300+ (490,48 km/h): Được sản xuất giới hạn chỉ 30 chiếc như Bugatti Veyron, siêu xe Chiron Super Sport 300+ cũng đã thiết lập được kỷ lục tốc độ cho đến hiện tại với 490,48 km/h. Tay đua Andy Wallace đã giúp thực hiện màn chạy xe ấn tượng trên đường thử Ehra-Lessien. Với biệt danh Thor (Thần Sấm), Bugatti Chiron Super Sport 300+ được trang bị động cơ W16 với 4 bộ tăng áp, giúp sản sinh công suất tối đa 1.600 mã lực. Đồng thời, siêu xe này cũng được trang bị hộp số mới với tỷ lệ dài hơn, cản trước và sau cũng tối ưu hóa ở tốc độ cao. |