Theo đó, Yamaha Exciter 150 này được phủ một lớp cacbon làm điểm nhấn trên nền sơn đen ở đầu xe. Bên dưới mặt nạ đã thay một bộ biển số trước của MX King, nhưng phần demi lưới có nguồn gốc xuất phát từ Mã Lai.

Cùm thắng đồ chơi có thể chỉnh độ xa gần của tay thắng và bản lề chống gãy (sẽ gập lên khi xảy ra sự cố). Bình dầu đồ chơi ở thắng trước có thiết kế đẹp, đồng bộ với cùm thắng của xe.

Phát thèm với Yamaha Exciter 150 độ phong cách 'Racing Boy' cùng hàng loạt đồ chơi cực chất
Cùm tăng tốc mang thương hiệu NCY, giúp rút ngắn hành trình ga.

Phát thèm với Yamaha Exciter 150 độ phong cách 'Racing Boy' cùng hàng loạt đồ chơi cực chất
Truyền dầu đến heo trước là cọng dây dầu Galfer màu đỏ nổi bật. Tối ưu hiệu suất thắng của xe là heo Brembo 2pis đối xứng đang được nhiều biker ưa chuộng. Đĩa thắng trước có thiết kế lỗ đĩa phay rất đẹp, lòng đĩa tinh xảo. Mâm Racing Boy 5 cây được chủ nhân lựa chọn có màu sắc vàng đồng liền lạc với con heo.

Phát thèm với Yamaha Exciter 150 độ phong cách 'Racing Boy' cùng hàng loạt đồ chơi cực chất
Trang bị lốc FZ tô điểm thêm màu sắc cho con xe đang được nhiều anh em chơi Ex150 hướng tới.

Phát thèm với Yamaha Exciter 150 độ phong cách 'Racing Boy' cùng hàng loạt đồ chơi cực chất
Dàn chân sau giữ nguyên dây dầu Galfer đỏ, một chút khác biệt nằm ở con heo Brembo logo lớn màu xám có thế bắt ngược, giúp chủ nhân dễ dàng trong việc vệ sinh heo và còn khoe trọn cái đĩa sau đồ chơi có những đường nét gợn sóng.

Phát thèm với Yamaha Exciter 150 độ phong cách 'Racing Boy' cùng hàng loạt đồ chơi cực chất
Hệ thống ống xả nguyên bản được bỏ đi và thế chỗ là bộ cổ pô titan có kích thước phù hợp với bài độ của chiếc Yamaha Exciter 150 này, cổ pô qua thời gian đã lên màu hết sức rực rỡ.

Phát thèm với Yamaha Exciter 150 độ phong cách 'Racing Boy' cùng hàng loạt đồ chơi cực chất
Lon pô AHM được cố định bằng một thanh nhôm cnc gắn vô gác chân của xe. Cây pô này hứa hẹn sẽ cho ra âm thanh cực kì uy lực.